Коксовый газ является побочным продуктом коксохимической промышленности и также называется городским газом. Он широко применяется в коксохимической, сталелитейной, химической промышленности и других отраслях, связанных с коксованием. Содержание водорода в коксовом газе чрезвычайно велико, а скорость горения высокая, что создает большую опасность взрыва и нестабильность горения по сравнению с другими видами топлива. Для горелки коксового газа, разработанной нашей компанией, при проектировании полностью учтены характеристики топлива. Мы проводим специальную обработку при возгорании, продувке воздухом, регулировке, предотвращении повторного возгорания и других аспектах. На основе высокоэффективного сгорания используются ПЛК, сенсорный экран, промышленный компьютер и другие передовые технологии управления, гарантирующие безопасность и надежность работы.

Особенность
1. Источником воспламенения является коксовый газ. Это удобная операция.
2. В зависимости от особенностей коксового газа и влияния смолы на горение необходимо полностью учитывать нагревательный фильтр.
3. Различные методы обработки должны проводиться в зависимости от различных мест использования, а также горючести и взрывоопасности топлива.
4. Если нет особых требований к давлению или компонентам топливного газа, обычное расчетное давление топливного газа должно составлять 5-8 кПа. Если пользователь отправит нам необходимое значение, мы проследим за ним и установим это значение в систему.
5. Размеры пламени могут быть специально разработаны в соответствии с размерами топочной камеры и требованиями пользователя.
6. Могут быть настроены различные формы автоматического управления: тип (секционное управление воздушной дверью и секционное управление с преобразованием частоты), тип пропорции регулировки воздушной двери и тип пропорции регулировки преобразования частоты, цифровое управление с сенсорным экраном, управление пропорцией преобразования частоты промышленного компьютера и т. д. на. Он может удовлетворить требования различных пользователей.
7. Топливный газ и воздушная заслонка должны контролироваться по отдельному каналу, значение K пропорции воздуха/газа должно быть установлено онлайн, чтобы точно контролировать пропорцию воздуха/газа и предотвратить ошибки, вызванные передачей шатуна.
8. Система должна быть оборудована устройствами обнаружения пламени, обнаружения перегрева, избыточного давления, обнаружения утечек в группах клапанов и другой защитной блокировки.