1. Подготовка перед зажиганием:

● Перед вращающейся печьюгорелка для топливавоспламеняется, сначала проверьте исправность трубопроводного оборудования системы сгорания (шкаф управления электроприборами, масляный насос, электрический подогреватель топлива, вентилятор поддержки горения, вытяжной вентилятор), а также различных клапанов и приборов.

● Подтвердите, соответствуют ли параметры системы сгорания вращающейся печи основным техническим характеристикам масляной горелки, предоставленной горелкой Tangshan Jinsha (таким как давление масла, температура масла, давление распыления, открытие клапана поддерживающего горение воздуха и тяга давления печи).

2. Процесс зажигания дизеля:

При розжиге масляной горелки вращающейся печи в холодном состоянии необходимо использовать дизельное топливо для подготовки печи к сушке. После того, как температура печи поднимется до 1000°C, ее можно переключить на каменноугольную смолу для обычного сжигания. Обратите внимание на следующие процедуры при розжиге:

● Включите электропитание шкафа управления электроприборами.

● Включите вытяжной вентилятор и откройте дымоходную заслонку, чтобы заменить воздух в печи на 15 минут.

● Запустите вентилятор, поддерживающий горение, откройте дроссельную заслонку воздуха, поддерживающего горение, перед горелкой и продуйте атмосферу головки печи в течение 5 минут.

● Включите распыленный пар: давление в основной трубе составляет 6 кг/см2, а давление перед горелкой составляет 2-4 кг/см2.

● Перейти на систему сгорания дизельного топлива

● Запустите масляный насос, отрегулируйте давление в топливном трубопроводе до 6 кг/см2 через перепускной клапан топлива, а давление перед горелкой должно быть 3-6 кг/см2.

● Поставьте горелку на переднюю часть горелки, оператор должен поджечь сбоку и поддерживать огонь в ожидании масла и газа. Строго запрещено подавать сначала масло и газ, а затем огонь, чтобы предотвратить вспышку и взрыв, а также ожог оператора.

● Поочередно откройте клапан распылительного пара, клапан масляного контура и горелку.

● Постепенно отрегулируйте топливный клапан и дроссельную заслонку воздуха, поддерживающего горение, чтобы топливо и воздух, поддерживающий горение, смешивались и горели в соответствующей пропорции, наблюдайте и регулируйте пламя так, чтобы пламя имело определенную жесткость, яркость, длину и полное сгорание (на кончике пламени не было дыма, а печь была светлой и прозрачной).

● Если зажигание не удалось, сначала закройте топливный кран и продувайте печь воздухом, поддерживающим горение, в течение более 3 минут.

● Проверьте параметры сгорания, проанализируйте причины, найдите решения, а затем повторите зажигание в соответствии с операцией 6-8 до тех пор, пока зажигание не будет успешным и горение не станет стабильным.

● Контролируйте температуру вращающейся печи в соответствии с кривой нагрева печи.

3. Переход с каменноугольной смолы на дизельное топливо:

● Когда температура в печи поднимется близко к 1000°C, используйте пар для нагрева топлива в резервуаре для хранения масла до 60°C ± 5°C. Затем включите нагреватель каменноугольной смолы, чтобы нагреть топливо до 80°C ± 5°C.

● Закройте клапаны мазута и распыляющего газа горелки, закройте дроссельную заслонку воздуха горения. Отсоедините масляный и газовый интерфейс распылителя масла, вытащите распылитель дизельного топлива и замените его распылителем каменноугольной смолы, и подсоедините интерфейсы масла и газа.

● Быстро откройте клапаны распыленного газа и топлива, отрегулируйте давление распыленного газа и топлива, а затем постепенно открывайте дроссельную заслонку воздуха, поддерживающего горение, чтобы отрегулировать пламя, пока горение не станет стабильным и не будет соответствовать требованиям.